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重力式货架用于涉及留意议事项：
	重力式货架归属于仓储货架中的架上类存储货架。重力式货架使用的是先进先出的存储方式，货架深度及层数可按需而定。重力式货架限于于少品种大批量同类货物的存储，空间利用率较高。 
	货架总深度(即导轨长度)不应过大，否则不能利用的上下“死角”会较小，影响空间利用，且坡道过长，下降的可控性会较好，下降的冲力较小，易引发下降通畅、阻住，架上货物的倾翻。为使下降简洁，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使架上货物下降至较底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低于处设缓冲器装置和取货隔开装置，因此设计、生产、加装难度较小，成本较低。此类货架不应过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会减少。
	 重力式货架由托盘式货架演变而成，采用滚筒式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至较底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道较低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。
	重力式货架具有很多优点，但是应该要注意货架的深度不宜过大，否则将影响货架空间的利用，降低货物在传送过程中的安全性。
	滚筒导轨按一定角度倾斜固定在横梁上，叉车将托盘从高端放下，托盘利用自身重力沿滚筒线方向下滑，为了控制托盘稳定的下滑，避免重力作用无限加速，在滚筒线上每隔一段距离设置一个阻尼轮，达到减速的作用。托盘分离器设置在低端，用来分离较低端相邻的两个托盘，这样较低端托盘就可以顺利取出。同类型的货架相比较，重力式货架的利用率**压入式货架、低于贯通式货架。实现了“先进先出”的原则，安全性及存储效率都与横梁式货架相同，储存的密度高，但成本很大，适合品种少、存储量大的高频率的应用。